Bærum kommune har invitert til høring om ny forskrift som tar sikte på å stramme inn på utleietilbudet av små elektriske kjøretøy (elsparkesykler) for at det skal bli tryggere og ryddigere. Fornebulandet vel ønsker synspunkter på vårt forslag til høringssvar innen 10. november.

Forslag:

Høringsforslag fra Fornebulandet Vel til forslag til forskrift om utleie og bruk av elsparkesykler i Bærum kommune

Fornebulandet Vel ønsker å takke for muligheten til å komme med innspill til kommunens forslag til forskrift om utleie og bruk av elsparkesykler. Vi vil innledningsvis uttrykke at vi i hovedsak støtter utkastet til forskrift og er positive til en strengere regulering av utleievirksomheten. Det er viktig for oss at tilbudet med elsparkesykler kan opprettholdes, men på en måte som sikrer bedre orden, trygghet og trivsel i nærmiljøet.

1. Behov for å inkludere sameiere / borettslag (private grunneiere) i forskriften

Selv om forskriften primært omhandler offentlig grunn, mener vi det er nødvendig at kommunen tydelig åpner for at også private grunneiere skal kunne pålegge utleiere å blokkere parkering på egne områder.

Dette bør gjøres gjennom et krav om at utleiere plikter å etablere geofence innen rimelig tidsfrist etter anmodning fra sameie eller borettslag.

Per i dag opplever vi at utleierne i liten grad responderer når vi kontakter dem om feilparkering eller ønske om geofence, og dette skaper store utfordringer i praksis. Det meldes ofte om problemer om fremkomøighet på grunn av elsparkesykler som er hensatt på uønskede gang- og sykkelveier, fortau og åpne plasser.

2. Behov for egen sone og antallsbegrensning for Fornebu

Vi foreslår at Fornebu defineres som en egen sone i forskriften, med en begrensning på antall elsparkesykler i omløp.
Fornebu har en særskilt befolkningssammensetning, høy andel barnefamilier og mange myke trafikanter. Et tak på antall kjøretøy vil bidra til bedre kontroll, redusert forsøpling og økt sikkerhet i området.

3. Samarbeid mellom kommunen og utleierne

Når forskriften er vedtatt, håper vi kommunen vil etablere et konstruktivt og forpliktende samarbeid med utleierne om hvor og hvordan parkering skal foregå.
Fornebulandet Vel ønsker ikke at tilbudet om utleie skal opphøre, men vi ser svært positivt på tiltak som kan sikre mer ordnede forhold og bedre kontroll over parkeringen.

4. Tekniske og praktiske tiltak

Vi støtter videre følgende forslag til tekniske og brukermessige tiltak som kan bidra til tryggere og mer ansvarlig bruk av elsparkesykler:

• Redusert topphastighet og akselerasjon på elsparkesykler i tettbebygde områder.
• Bruk av teknologi som hindrer kjøring på fortau og i Nansenparken.
• Teknologi som kan identifisere og stoppe flere enn én på samme elsparkesykkel (fler enn 1 person på én sykkel).
• Lavere terskel for å sanksjonere og utestenge problembrukere som misbruker ordningen.
• Krav om at utleiere skal etterkomme geofence-anmodninger fra borettslag og sameier.
• Mer omfattende brukeropplæring og holdningsskapende tiltak rettet mot brukere.

Avslutning

Vi takker kommunen for et godt og grundig arbeid, og ser frem til at forskriften bidrar til en tryggere og mer ordnet bruk av elsparkesykler i Bærum – til beste for både beboere, trafikanter og utleiere.

Fornebulandet Vel stiller seg gjerne til disposisjon for videre dialog om utforming av soner og samarbeidsformer på Fornebu.

Med vennlig hilsen
Fornebulandet Vel